چرا موتور اندرو جوش می آورد؟ یکی از مشکلاتی است که ممکن است در مسیرهای سخت اندرو، مخصوصاً هنگام صعود از شیب، حرکت با سرعت کم و عبور از مسیرهای سنگلاخی اتفاق بیفتد. بالا رفتن دمای موتور همیشه به معنی خرابی نیست؛ اما اگر دما بیش از حد بالا برود یا مرتب تکرار شود، میتواند به موتور و سیستم خنککاری آسیب بزند.
در ادامه مهمترین دلایل جوش آوردن موتور اندرو و راههای جلوگیری از آن را بررسی میکنیم.
در مسیرهای خاکی، گل، شن، برگ و گردوغبار به پرههای رادیاتور میچسبند و جریان هوا را کاهش میدهند. در نتیجه رادیاتور نمیتواند گرمای مایع خنککننده را بهخوبی دفع کند.
راهکار: بعد از مسیرهای گلآلود و خاکی، رادیاتور را با دقت تمیز کنید و پرههای آسیبدیده را بررسی کنید.
کم شدن سطح مایع خنککننده باعث میشود انتقال حرارت از موتور به رادیاتور بهدرستی انجام نشود. نشتی شلنگها، رادیاتور، واترپمپ یا اتصالات میتواند دلیل کم شدن مایع باشد.
نکته: سطح مایع خنککننده را زمانی که موتور کاملاً سرد است بررسی کنید.
در سرعت بالا، جریان هوای عبوری از رادیاتور به خنک شدن موتور کمک میکند؛ اما در مسیرهای تکنیکی اندرو که سرعت بسیار پایین است، فن اهمیت بیشتری پیدا میکند. اگر فن یا مدار آن درست کار نکند، دما میتواند سریع بالا برود.
واترپمپ وظیفه گردش مایع خنککننده بین موتور و رادیاتور را دارد. اگر پروانه یا آببندی آن دچار مشکل شود، گردش مایع کاهش پیدا میکند و موتور بیش از حد گرم میشود.
در موتورهایی که ترموستات دارند، این قطعه جریان مایع خنککننده را کنترل میکند. گیر کردن ترموستات در وضعیت بسته میتواند مانع گردش مناسب مایع و باعث افزایش سریع دما شود.
گاهی مشکل از خرابی نیست. شیبهای طولانی، دور موتور بالا، مسیرهای سنگلاخی و حرکت آهسته با بار زیاد روی موتور میتوانند حرارت زیادی تولید کنند. در چنین شرایطی جریان هوا هم کم است و سیستم خنککاری تحت فشار بیشتری قرار میگیرد.
برای کاهش احتمال بالا رفتن بیش از حد دما، این موارد را جدی بگیرید:
اگر دمای موتور بیش از حد بالا رفت یا علائمی مثل بخار، بیرون زدن مایع خنککننده یا افزایش غیرعادی دما مشاهده کردید، ادامه دادن مسیر میتواند آسیب بیشتری ایجاد کند.
موتور را در محل امن متوقف کنید و اجازه دهید سیستم خنک شود. در حالی که موتور داغ است درِ رادیاتور را باز نکنید؛ چون سیستم خنککاری تحت فشار است و مایع داغ میتواند باعث سوختگی شود.
جوش آوردن موتور اندرو معمولاً به یک عامل مشخص محدود نمیشود. کثیف بودن رادیاتور، کمبود مایع خنککننده، خرابی فن یا واترپمپ و فشار زیاد در مسیرهای سخت از مهمترین عواملی هستند که باید بررسی شوند.
با یک بررسی ساده قبل از هر مسیر و سرویس منظم سیستم خنککاری، میتوان احتمال داغ شدن بیش از حد موتور را تا حد زیادی کاهش داد و با خیال راحتتری به مسیرهای آفرودی رفت.
