وقتی کسی واژه “دوچرخه برقی” را میشنود، اولین تصویری که به ذهنش میرسد ممکن است یک اسکوتر یا موتور سیکلت برقی باشد – اما در واقع ظاهر آنها کاملاً متفاوت است. فقط تصور کنید یک دوچرخه معمولی را، سپس چندین قطعه الکتریکی مانند موتور، باتری و کنترلکننده را به آن اضافه کنید – همه به طور بیدرنگ در طراحی یکپارچه جا داده شدهاند. این موارد اصلی هستند که همهٔ دوچرخههای برقی موجود در بازار را تشکیل میدهند!
دوچرخه های برقی به طرزی مشابه با دوچرخههای معمولی پدال زدن و دستگیرهی دوچرخه را نیز دارند. به طور کلی، یک دوچرخه برقی از همان قطعاتی که در دوچرخههای معمولی استفاده میشود، استفاده میکند. اجزای الکتریکی به منظور افزایش توان انسانی طراحی شدهاند، نه کاملاً جایگزین آن. این اجزا الکتریکی به شما کمک میکنند تا با موانعی مانند تپهها و باد راحتتر مواجه شوید و به شما اجازه میدهند تا بدون احساس خستگی بیشتر مسافت بیشتری را طی کنید.
راحتی و کیفیت اجزای دوچرخه برقی همچنان به همان اندازه مهم هستند که بر روی یک دوچرخه معمولی هستند. اما در حال حاضر، چند مورد دیگری وجود دارد که باید در نظر گرفته شوند.
موتورهای دوچرخه برقی در گسترهای وسیع از قدرت، از ۲۰۰ وات تا ۱,۰۰۰ وات یا بیشتر، موجود هستند.
به این محدودیت به نوعی مثل قدرت اسب بخار نگاه کنید. امتیاز بالاتر به معنی این است که دوچرخه قادر خواهد بود با سهولت بیشتر وزن بیشتری را تحمل کند – اما با هزینه بیشتر استفاده از ظرفیت باتری. بنابراین، یک موتور ۷۵۰ وات به مراتب سریعتر باتری را تخلیه میکند نسبت به یک موتور ۲۵۰ وات، اما قدرتمندتر خواهد بود.
زیرا باتری بر وزن، سبک، و برد دوچرخه تأثیر میگذارد، انتخاب آن بسیار حیاتی است. باتریها نقش مهمی در عملکرد دوچرخههای برقی دارند. بیشتر باتریهایی که در بازار موجود است به یکی از دو دسته زیر تقسیم می شوند:
Sealed Lead Acid (SLA)
این باتریها یکزمانی نوع استاندارد باتری برای بیشتر اسکوترها و دوچرخههای برقی بودند. در حال حاضر، بیشتر اسکوترهای برقی هنوز از باتریهای SLA استفاده میکنند، در حالی که دوچرخههای برقی برای حفظ وزن کمتر دوچرخه، به فناوریهای باتری جدیدتر روی آوردهاند.
ارزان قیمت
